朱新兰委员：

    您提出的《关于加强城市交通道路网格化管理的建议》已收悉，现答复如下：

一是交警支队现已实行勤务网格化管理，依次分级为大队、中队、组，依据层级、分化管理范围不同，全市各条街路均有责任单位。因警力有限，单警管控范围较大，后续会将志愿者、交通协管员纳入网格化管理。同时，支队将对每个道路网格进行监督考核，对在岗在位和执勤执法、纠违数量开展绩效考核。

二是目前全市机关单位采取与企业上下班错峰出行机制，有一定效果，建议市政府鼓励单位实现专线专车，接送职工上下班，从而降低道路拥堵概率。针对未设立信号灯的路口，今后会逐步建立健全相关标志标线以及交通监控设施。

三是交警支队常年开展机动车停车泊位专项治理工作，对占用公共停车泊位的物品进行收缴，对商家进行教育，对“僵尸车”进行拖移，并联合综合执法部门对地锁进行清缴。针对全市停车资源紧张的情况，交警支队多次在各类汇报文件中提及建设“智慧型停车设施”的建议，待上级政府落实后，将有针对性的进行管理。交警支队已积极响应上级政府关于开放单位停车场的要求，现供给紧邻的敬业高中上放学期间家长临时停放车辆。

                       丹东市公安局

2024年5月27日