张莹莹代表：

您好！您提出的《关于元宝区公安后街道路两侧车辆违停整治的建议》已收悉。现就相关问题答复如下：

一、关于大力宣传教育方面

（一）增设警示标识。在公安后街及崇德南小区周边路段，合理增设“禁止停车”“违停抓拍”等交通标志牌，施划禁停标线，确保交通标志标线规范、醒目，有效引导车辆规范停放 。

（二）多渠道宣传。通过小区公告栏张贴海报、发放文明停车倡议书等方式，普及乱停乱放的危害及法律后果。利用短信平台，向周边居民发送温馨提示短信，提醒规范停车。此外，依托“双微一抖”等新媒体平台，制作并发布以案说法、交通知识科普短视频，定期曝光公安后街违停乱象，强化警示效果，引导居民养成良好停车习惯。

二、关于严格处罚违停行为方面

（一）加强巡逻管控。科学调整勤务安排，在早晚高峰及违停高发时段，增派警力对公安后街开展不间断巡逻，及时发现并劝离违停车辆，对驾驶人不在现场或拒绝驶离的，依法进行处罚、拖移。

（二）科技赋能执法。充分利用电子警察、移动抓拍设备，对公安后街实施24小时不间断监控抓拍，提高执法覆盖面和精准度，形成严管高压态势，确保道路畅通有序。

（三）联动共治。与街道、社区、城管等部门建立联动机制，定期开展联合整治行动，对长期占用公共道路的“僵尸车”、违规设置的地锁等进行集中清理，共同维护良好的道路交通环境 。

三、关于设置移动式违停栅栏的可行性，需从道路条件、管理成本、民生影响等多方面综合考量

（一）可行性优势。

一是移动式栅栏可通过物理阻断防止车辆在道路两侧违停，尤其对长期占用道路的“僵尸车”“固定违停车辆”能起到强制约束作用，快速恢复道路通行宽度，缓解会车困难问题。

二是若道路需临时通行大型车辆（如消防车、救护车），可临时移动栅栏腾出空间，相比固定隔离设施更具机动性，能平衡交通管理与应急通行需求。

（二）潜在问题与挑战

一是公安后街作为居民唯一出行通道，若道路宽度本就狭窄，设置栅栏可能进一步压缩通行空间，反而加剧双向车辆会车难度，甚至导致拥堵。

二是移动式栅栏需定期维护（如防锈、检修锁具），若频繁移动使用，设备损耗较快，后期维护成本较高。

三是若栅栏关闭时段与居民出行高峰重叠（如早晚高峰），可能因车辆排队等待挪动栅栏而延长通行时间，引发居民不满。若遇突发应急事件（如火灾、急救），栅栏若未及时开启，可能阻碍救援车辆通行，存在安全隐患。

（三）替代方案建议

一是在道路两侧施划醒目的黄色禁停标线，配合电子抓拍设备，通过“视觉警示+科技执法”减少违停，避免物理隔离对通行的影响。

二是采用反光隔离柱等固定且低矮的隔离设施（高度不超过50厘米），既能防止车辆违停，又不影响行人、非机动车通行，且维护成本较低。

三是联合社区调研周边停车需求，在不影响通行的区域施划临时停车位，或协调附近停车场对居民开放优惠停车，从源头减少违停动机。

（四）结论与建议

短期不建议直接设置移动式违停栅栏，因公安后街作为唯一出行通道，物理隔离可能加剧通行矛盾，且管理成本较高。可优先通过“强化宣传+智能执法+优化设施”组合措施整治违停。

联系人：郝熠 

联系电话：13904151002

丹东市公安局

                                  2025年06月10日